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KTM 390DUKE 純正リアサスペンション WP製 中古 リアショック｜Yahoo。KTM 390DUKE 純正リアサスペンション WP製 中古 リアショック｜Yahoo。WP】KTM DUKE125/200/390/RC用の前後サスを発売| バイクブロス・マガジンズ。ご覧いただきありがとうございます。Yahoo!オークション - 「ホワイトパワー wp」(その他)(サスペンション。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。SR400 Daytona ローダウンサスペンション。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。キタコ　リヤショック 黒/赤 APE (エイプ) 520-1122220。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。当時物 マルゾッキサスペンション。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。スポーツスター　フロントフォーク　キャリパー付き。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。☆送料無料☆かなり綺麗☆純正5Lモンキーフォークインナー腰上腰下ノーマル長☆。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。KYB サスペンション シグナス マジェスティ125。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。‼️くまのこ‼️GPZ900R OHLINS。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。カワサキ　純正　ZRX1200 リアサスペンション。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。超ロング国産バイク用フォークジョイント21～30cm自由選択　同価格　送料無料。サスペンションの全長は308mm（実測）です。オーリンズ スポーツスターHD1450Eリヤサスペンションリアショックxl883。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。車高調のみ　専用　クレーム無し。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。SR400/500フロントフォーク 17.5cm ジョイント ペア。宜しくお願いいたします。けんた オーリンズリヤショック　初期型ツイン 1982 GSX1100刀。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン